ホームページとブログを大幅に改造しています。しばらく醜くなりますが、お許しを！

昨日ちょこちょこいじってブログをレスポンシブなテーマに変えてみました。スマホ対応です。
と言っても何も大して変わりません。撮影にも出かけられないので、こんなことをして楽しんでいます。
せっかくなので、トップページに一枚だけクマタカの写真を追加しました。クマタカは背中より腹打ちが綺麗だわ。大トリミングですけど。

テスト

スマートキーを洗濯しました。これで3回目です。こりない私。只今天日干し中。

今シーズン全然雪が降らなかったので試す機会がなかったのですが、昨日思う存分雪道を走ってきました。
ミシュランのスタッドレス、舗装路はノーマルと比べて若干ノイズが増えるくらいですこぶる快適です。
肝心の雪道ですが、ブリザックなどと比べて滑出しが早いです。
ところが滑ってからその先、以外に減速してくれます。割とコントロールしやすいタイヤで悪くありません。
ブリザックはぐいっと止まりますが、その後ツーっと滑っていくことがあります。
多分よーいドンでブレーキをかけるとブリザックの方がしっかりと止まると思いますが、ミシュランの挙動も悪くありません。
値段もブリザックより安いし、これはこれでアリかな？と思います。

ところでオールロードのトルセンギアですが、ハンドル切ってアクセル開けるとFRのような挙動でくるくる回ります。
ドリフトが楽しめそうです。もちろんそんな恐ろしいこと私にはできませんが。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
縁起物ということで、温泉に入るお猿さんを家族で見に行ってきました。すごい観光客の数で完全に動物園化していました。iphoneで撮影し早々に退散してきました。

オールロードにレーダー探知機をつけてみました。OBD2接続に関してきっちりとした情報がなかったのですが、ネットで検索するとなんとなくいけそうかな？
というところでやってみました。

輸入車専用のOBD2アダプターOBDF-12Mというのをヤフオクで落札。ディップスイッチは１番はダメでアイドリングストップで電源が落ちてしまいます。そこで２番に設定

配線はこんな感じ。

運転席側のヒューズボックスを通して余ったコードもここに収納しました。
めでたしめでたし。燃費も水温計も表示されます。アイドリングストップでも電源が落ちません。しかし、燃費計や水温計　タコメーターは既に車についているのに必要なんでしょうか？お遊びですね。
取り付け位置だけは迷いました。この位置が私にはベストでした。この位置だと夜フロントガラスに反射して目が疲れるのでエレコムの覗き見シート3.7インチを貼り付けました。全くフロントガラスに反射しません。ネットで教えてもらいました。


ところで台座につけるジェルマットですが、付属のものだとすぐに剥がれてしまいました。アマゾンでこれを注文し取り付けたのですが、かなり強力で全然取れません。ジェルマットでの設置を諦めた方お試しください。
あと細かいことですが、ユピテルのA300と今回のGWR103sdは全く同じものです。ですが後者の方がかなり安いです。変なの？！

※追記
しばらく使ってみたのですが、やはり視界の邪魔で現在はA700のステーを使い両面テープでこんな感じに取り付けています。
※追記
最後の写真の位置だとGPSは拾うのですが、レーダーがダメです。結局アウトバックで使っていたアンテナ分離型のA700に載せ替えをしました。


そしてGPSアンテナはステーを使いフロントガラスに設置。すっきりです。

GPSアンテナの配線の通し方は、みんカラのbirDさんにメールで教えていただきました。感謝！
ルームランプを外して
配線通しでを引っ掛けて
運転席の頭の上に引張てきます。意外に大変な作業ですが、楽しいです。後はbirDさんの解説通りです。

サイドアシストオンでオートクルーズを使うと必ずエラーになっていまいます。再現率１００パーセントです。近所のディーラーで見てもらったら、サイドアシストのセンサーにエラーが出ているとのこと、部品取り寄せになりました。中古だから？でも走行距離３０００Kmなんだけど。。。

我が家にやってきたA6オールロード。ちょっとの不満が走行中助手席や後ろの人がテレビを見れない。ということでこんなものを購入してみました。
OBDコネクターに差し込むだけで一発で解除されます。車のプログラムをいじるのは危険な気がしますが、どうなんでしょう？

アウディのクルーズコントロールはレーダーとカメラで車間を測る仕組みだそうです。スバルのアイサイト以下だろうと思って色々試してみましたが、負けず劣らずアウディもかなりいい感じです。きちんと止まるところまでやってくれるし、渋滞のノロノロ運伝でも追従してくれます。少ししか使っていませんので、本当にぶつからないかはこれからです。ぶつかったら報告します。

あっちこっち田舎の地道を４００キロほど走りました。燃費は8.5Km/Lほど。3.0Lのスーパーチャージャとしては、優秀ですがハイオク仕様を考えると財布の中が大変です。
前車BS系アウトバックと比べると足回りはアウトバックの方が良いような気がします。恐るべしスバルですね。
内装の質感はさすがにオールロードの方が数段上です。

ストレス解消にこんなものを買ってやりました。中古だけど、、、

先週ラーメン屋から見たアルプスの夕焼けです。美しい！
松本は夕焼けになることが少ないのですが、この日はとくべつ綺麗でした。

ワードプレスからこんなメッセージが届きました。あっという間ですね。新しい作品なし。そのうちカンバックするぞ！

昨日と今日の２日間、内緒の場所でじっくりタカ渡を見ていました。渡ったのはサシバ１羽、合計１羽。内緒の場所は景色は最高ですが、鳥は飛びません。のんびりできたから良しとしましょう。

今日はお昼近くなってからのお出かけ。久しぶりのお友達と遅いお昼をしました。
そのままルンルン気分で家族をIKEA置いて、私は車屋さん巡り。アウディA6に試乗し、ルンルン気分でディラーを後にしようとした瞬間。ガチャーン！！
あろうことか売り物のアウディにバックで思いっきりぶつけてしまいました。保険屋に電話したり、それはもう焦りました。本当にゴメンなさいアウディさん。
これって売り物だから当然価値が下がると思うのですが、その辺も保険でカバーできるのでしょうか？

ふと気づくともう９月も５日なのですね。久々に松本に帰ってきましたが、涼しいです。というより夜は寒いです。一方名古屋はまだまだ暑いです。湿度が高くてベトネトです。鷹の渡りのカウントも始まったし、こんシーズンは出かけることができるかなぁ。それよりカメラが動くかな？